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绿化带修剪机，它包括拖拉机，其中： 拖拉机的前部设置有修剪机构，修剪机构和拖拉机通过皮带连接，修剪机构包括机架、传动机构、导向机构及工作机构，传动机构设置在机架上，导向机构设置在机架上，工作机构设置在传动装置上。
传动机构包括头刀传动机构、底刀传动机构及侧刀传动机构。 头刀传动机构包括小带轮、减速机、减速机底座、联轴器、 转轴、轴承、轴承架、大带轮、皮带、小带轮、轴承、轴承架、转轴、轴套、转轴、轴承及轴承架； 小带轮通过皮带与阶梯带轮连接，高速公路绿化修剪车定制，小带轮设置在减速机的输入轴上，减速机设置在减速机底座上，减速机底座设置在机架上； 转轴通过联轴器与减速机的输出轴连接，转轴通过轴承与轴承架连接，轴承架设置在机架上，长沙绿化修剪车定制，转轴上设置有大带轮，大带轮通过皮带与小带轮连接，小带轮设置在转轴上； 转轴通过轴承与轴承架连接，轴承架设置在机架上，转轴上设置有轴套，轴套通过轴承与轴承架连接，轴承架设置在机架上，轴套下端设置有转轴。 绿化带修剪机具有结构简单，移动方便、操作灵活，高低可调等优点，是园艺工人理想的工具。 它可以同时对绿化带的顶部、侧面及草坪进行修剪，功能强大，剪出的花带、草坪高低一致，美观好看。 同时，它不仅节省了大量的人力、物力和财力，而且还节约了成本。
绿篱造型需每月修剪一次，过去靠人工修剪工作强度大，绿篱的高度也难以保持一致。绿篱自动修剪机能快速安全地为绿篱剪出“标准发型”。
绿篱修剪机底座与一般的工程用车无异，它的特别之处在于有一个可以伸缩的长手臂，随着修剪机缓缓行驶，长手臂上附带的剪子可将绿篱剪平。据了解，隔离带绿化修剪车定制，修剪速度每小时25-40公里，效率比以前大幅度提高。
绿篱中往往带有很多茅草和带刺的树枝，以往都靠人工修剪，手上脸上经常被划得血淋淋，光靠人力费时又费力，有了绿篱自动修剪机，就可以轻松搞定。修剪过程中，不仅平整度有了很大的提高，工作效率也成倍提高。
分享绿篱修剪机的发展前景。
为什么要机械化
首先是从安全角度考虑。随着绿化水平的不断提高，其修剪要求也越来越高，目前北京市组织实施的《行道树修剪规范》里明确提出：行道树在幼年和成熟阶段每年要修剪3次至4次（休眠期修剪1次，生长期修剪2次至3次），衰老阶段，每2年至3年要进行1次休眠期更新修剪，其修剪压力很大。另外，上树高空作业非常辛苦，又很危险，越来越难招到上树工。这就需要提供一个方便的高空作业平台，保障上树工的安全，这些都是我们必须考虑的问题。
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